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    混動(dòng)客車(chē)散熱器減震條結(jié)構(gòu)優(yōu)化

    詳細(xì)內(nèi)容

    隨著新能源客車(chē)日漸增多,電子風(fēng)扇體系使用越來(lái)越廣泛。電子風(fēng)扇體系散熱器采用縱置布置計(jì)劃,散熱器寬度較大,受車(chē)輛振蕩影響也相應(yīng)加大,從而易開(kāi)裂泄露,所以對(duì)其減震條產(chǎn)品優(yōu)化至關(guān)重要。文中通過(guò)介紹散熱器減震條結(jié)構(gòu)及測(cè)試使用,對(duì)比分析了減震條結(jié)構(gòu)優(yōu)化前后的隔振效果。



    發(fā)布日期：2020-2-16 10:42:33　作者：admin